首页>专题专栏>“办好G20、当好东道主”系列专题
借势G20,杭州城市建设日新月异
杭州日报 2016-04-07

中河高架早晚高峰的平均车速由2014年下半年的32.4公里/小时提升至2015年的38公里/小时,这得益于杭州快速路网的建设。G20峰会为杭州交通基础设施提速大发展提供了最大的动力,借G20峰会东风惠民生,市民的交通出行条件将得到较大改善。

3月28日,22时,晴。

随着紫金港立交ZJ05—ZJ07高架箱梁顶板混凝土浇筑完成,紫金港立交主线桥梁主体结构全部完成,这比预定计划整整提前了1个月。这样的“杭州速度”,随着G20峰会的到来,在杭州市建委推进的几大城建重点工程中已成为新常态。

东湖快速路提前40天实现高架全线贯通、石祥路提升改造工程预计4月底实现上跨瓜山立交、紫金港路提升改造工程4月中旬即可实现土方全部开挖完毕……

G20之于杭州,是一次城市基础设施发展速度的腾飞,用市建委负责人的话来说,“G20杭州峰会为杭州交通基础设施提速大发展提供了最大的动力。借G20杭州峰会东风惠民生,努力改善市民的交通出行条件是我们最大的愿望与目的!”

快速路网

6月底将达到182公里

一直以来,杭州都在用心编织一张网,一张叫做“四纵五横”的快速路网,这张网里的每一条路,都充满着市民对于顺畅出行的期待。

随着2015年5月28日秋石快速路四期的开通,杭州主城区第一个内环线已经形成,预计到今年6月底,“四纵五横”快速路网的总长将达到182公里。

首先说最东面的“一纵”,东湖快速路—九堡大桥南接线—机场快速路,这一条“机场专线”,盘活了临平、余杭、萧山三个地区居民的出行。

再说说最北的“一横”,今年6月底,石祥路提升改造工程将实现通车目标,届时,留石快速路将全线贯通,大家从丁桥来往城西,就不会像现在这么辛苦了。

最西面也是最受关注的“一纵”,紫金港立交—紫金港路提升改造—紫之隧道—之浦路提升改造,这一纵,预计在峰会前可全线通车,城西和之江地区的“地下穿越”,只需半个小时就能实现。

增加到182公里长的“四纵五横”,将带来什么样的改变?

来看一组数据,据“杭州市交通拥堵指数监测平台”数据显示,随着秋石三期、四期等工程的建成通车,市区快速路网交通负荷更为均衡,“吸流”作用更显著,中河高架受益明显,早晚高峰平均车速由2014年下半年的32.4公里/小时提升至2015年的38公里/小时。

数据的背后,将会是生活和出行的改变。具体来说,绕城两线的流量,将随着城西这一“纵”的开通被分流。市中心的路网压力也将随着路网结构的完善而减压不少,最明显的,当属临平等地区的市民,想去萧山再不用到杭州市中心来转一圈了,东湖快速路这东面的一纵,将分担掉秋石三期不小的流量。对于目前处于“重压”状态下的德胜快速路,也将随着石祥路的贯通松一口气。

住在临平的韩杰,对6月之后的杭州交通充满信心,每天要去古荡上班的他,从临平出发,走世纪大道-秋石高架-德胜快速路,起码要1个小时才能到,遇上堵车时间会被成倍增加,6月底,他就多了一种选择,直接走石祥路高架,会省下不少时间。

主次干道

32个项目打通局域交通

作为土生土长的丁桥人,丁桥目前的交通情况,让李华对这个生活了近30年的地方有些爱恨交加,最重要的一个出入口,笕丁路铁路箱涵的封闭施工,让所有的车流只能由同协路出入,每天的早晚高峰,从家门口就开始经历。

幸好,这样的煎熬很快就要结束,丁桥东路、笕丁路、笕华路,最迟8月底将全部完成施工,恢复通行。

丁桥地区这样的道路施工,是市建委G20峰会城市配套主次干道施工,7个区块32个项目中的一部分。如果说快速路网是一座城市的主动脉,那么,主次干道则是城市的“毛细血管”,保证这些“小血管”的通畅,关系着居民家门口的幸福感。

目前32个项目中已完工11个,开工建设21个,预计峰会之前,将建成31个项目,届时,7个区块的通行能力,将得到不小的提升。

火车东站区块的明石路、钱江东路、元宝塘路计划今年6月完工,这3条主干道的完工,将有效改善火车东站周边交通的通行条件;2015年8月17日,随着最后1户住户的顺利签约,新业路延伸工程拆迁工作顺利完成,现在,它与秋石高架连接,可直通之江路,钱江新城、奥体区块的交通,也将更加顺畅;城北的路网结构,也将随着6月底平炼路、东文教路、俞家桥路的完工,进一步完善;城西、城北进入主城区的通行条件,将随着张家洋路等5条道路的完工得到改善。

轨道交通

扩大投资 加快建设

10年谋划,5年建设,2012年11月24日,杭州开启了地铁时代。

从地铁1号线,到地铁2号线东南段,地铁4号线首通段,地铁1号线下沙延伸段,这些相对杭州之于地铁的期待而言,远远不够。

2016年,杭州迎来G20峰会,同时也开启了“十三五规划”,杭州地铁进入了建设的高峰期。随着杭州市轨道交通三期报批工作的启动,这座城市关于地铁的畅想,有了更多的可能。

根据规划,“十三五”期间,杭州市要建设9条地铁线,杭富、杭临两条城际轨道交通已经同时启动,预计在2019年建成。

今年,杭州将续建地铁2号线西北段、4号线南段、5号线、6号线等4条地铁线,预计今年6月,2号线西北段将完成车站主体建设,实现“洞通”目标。

 




 
地址:浙江省杭州市江干区富春路188号市民中心E座13楼 邮箱:stb@hz.gov.cn 监督电话:0571-87241352
杭州市人民政府台湾事务办公室版权所有
浙ICP备08004509号

浙公网安备 33010402000881号

您是本站第 位访客